机油级别快速识别指南

机油级别主要通过字母和数字的组合来区分，如SAE（美国汽车工程师协会）等级，数字表示机油在低温时的流动性（如0W、5W），字母表示高温下的粘度（如90、140）。API（美国石油协会）质量分级则根据字母标识（如SN、SM）来表示机油的综合性能。正确选择机油级别，可确保发动机在各类工况下保持良好润滑效果。

机油级别的区分主要依据国际标准化组织（ISO）和美国石油协会（API）的规范，以下是机油级别的详细区分：

1、API级别：

API（美国石油协会）标准是国际上广泛采用的机油等级划分标准，主要针对汽油发动机和柴油发动机。

API等级通常以“S”和“C”开头，S”代表汽油发动机，“C”代表柴油发动机。

API SN代表汽油发动机机油的最先进级别，API CF-4代表柴油发动机机油的一个较高级别。

2、粘度等级：

机油粘度是指机油流动时的阻力，它对发动机的润滑和保护至关重要。

粘度等级通常用W（Winter，冬季）和数字表示，如5W-30、10W-40等。

W前面的数字越小，机油在低温下的流动性越好；后面的数字越大，机油在高温下的粘度越高。

5W-30表示机油在低温下的粘度相当于5号油，在高温下的粘度相当于30号油。

3、性能等级：

API等级不仅包括粘度等级，还包括一系列的性能指标，如抗氧化性、抗磨损性、抗泡性等。

API等级从低到高依次为：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN等。

机油等级越高，性能越好，对发动机的保护也越强。

4、环保等级：

随着环保要求的提高，API等级也增加了环保性能的指标。

API ILSAC GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5、GF-6等是针对环保性能的机油等级。

这些等级通常包含在API等级中，如API SM等级同时满足GF-5环保性能要求。

5、其他标准：

除了API标准，还有其他一些机油等级标准，如ACEA（欧洲汽车制造商协会）标准、JASO（日本汽车标准）等。

这些标准主要针对特定地区的发动机和环保要求。

机油级别的区分主要从API等级、粘度等级、性能等级、环保等级等方面进行，选择合适的机油等级对发动机的润滑和保护至关重要。

各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关“机油级别怎么区分”的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！