原底盘的哪些特点使其在市场上备受青睐？

原底盘，通常指的是车辆最初出厂时所搭载的底盘系统，它包括了车辆的基本结构，如车架、悬挂系统、传动系统等，是车辆支撑整个车身和保证行驶稳定性的基础部分。

以下是原底盘的详细组成部分：

1、车架：车架是底盘的核心部分，起到支撑车身、发动机、悬挂系统等部件的作用，常见的车架有梯形车架、U型车架等。

2、悬挂系统：悬挂系统包括前悬挂和后悬挂，主要负责支撑车身、吸收路面震动、保证车辆行驶稳定性，常见的悬挂形式有麦弗逊式、多连杆式、拖曳臂式等。

3、传动系统：传动系统包括离合器、变速器、传动轴、差速器、半轴等部件，负责将发动机的动力传递到车轮，常见的传动系统有手动挡、自动挡、CVT无级变速等。

4、制动系统：制动系统包括刹车盘、刹车片、刹车鼓、刹车油管、刹车泵等部件，负责在行驶过程中减速或停车，常见的制动形式有盘式制动、鼓式制动等。

5、轮胎：轮胎是底盘与地面接触的部分，负责支撑车身、传递动力、吸收震动，轮胎的尺寸、花纹、材料等都会影响车辆的行驶性能。

6、转向系统：转向系统包括转向柱、转向助力泵、转向机、转向拉杆等部件，负责将驾驶员的转向操作传递到车轮，使车辆按照驾驶员的意图行驶。

7、稳定系统：稳定系统包括防抱死制动系统（ABS）、电子稳定程序（ESP）等，负责提高车辆的行驶稳定性，防止车辆在紧急情况下失控。

8、空气悬挂：部分高端车型配备空气悬挂系统，通过调节悬挂高度和刚度，提高车辆的舒适性和通过性。

9、动力转向：动力转向系统通过液压或电动助力，减轻驾驶员转向时的力度，提高驾驶舒适性。

10、车身附件：车身附件包括油底壳、散热器、排气管、电池等部件，对底盘的稳定性和性能有一定影响。

原底盘是车辆行驶稳定性和安全性的基础，对车辆的性能和驾驶体验有着重要影响，在购车时，消费者应关注原底盘的设计、材料和工艺，以确保车辆的性能和品质。

以上内容就是解答有关“原底盘”的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。