日产轩逸底盘有哪些独特设计特点？

日产轩逸的底盘设计注重舒适性、操控性和耐用性，以下是底盘的几个主要组成部分和特点：

1、驱动方式：日产轩逸采用前置前驱的驱动方式，这种驱动方式结构简单，便于布置车内空间，且动力分配均匀，操控稳定性较好。

2、车身结构：轩逸采用承载式车身结构，具有较高的刚性和强度，能够有效吸收路面冲击，提高乘坐舒适性。

3、轮胎：轩逸配备规格为205/55 R16的轮胎，提供良好的抓地力和操控性能，轮胎花纹设计有助于提高排水性能，降低雨天行驶的风险。

4、悬挂系统：

前悬挂：采用麦弗逊式独立悬挂，具有良好的操控性和舒适性，麦弗逊式悬挂具有结构紧凑、重量轻、响应速度快等优点。

后悬挂：采用扭力梁式半独立悬挂，这种悬挂结构成本较低，同时兼顾了操控性和舒适性。

5、刹车系统：轩逸配备通风盘式刹车系统，前后轮均采用这种刹车形式，通风盘式刹车系统具有散热性能好、刹车距离短等优点，能够有效提高行车安全性。

6、动力传输：轩逸采用CVT无级变速器，这种变速器具有平顺的换挡性能和较高的燃油经济性。

7、稳定系统：轩逸配备车身稳定控制系统（VDC），该系统能够在车辆发生失控时，自动调节各车轮的刹车力度，使车辆恢复稳定行驶。

8、车身隔音：轩逸在底盘、车身及内饰等方面采用了多项隔音措施，如隔音垫、隔音棉等，有效降低车内噪音，提高乘坐舒适性。

9、底盘调校：日产轩逸的底盘调校偏向舒适性，兼顾了一定的操控性能，在高速行驶时，底盘稳定性较好，悬挂系统能够有效过滤路面震动，为乘客提供舒适的乘坐体验。

日产轩逸的底盘设计在保证舒适性的同时，兼顾了操控性和安全性，使其在市场上获得了良好的口碑。

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