九代雅阁底盘有哪些革新之处？

九代雅阁底盘在继承前代车型优良性能的基础上，进行了全面的升级与优化，以下是对九代雅阁底盘的详细解析：

1、前悬系统：采用麦弗逊式独立悬挂，优化了悬挂臂、弹簧和减震器的布局，提高了操控稳定性和舒适性，增加了防倾杆，有效抑制车身侧倾。

2、后悬系统：采用多连杆式独立悬挂，相较于前代车型，后悬挂行程更长，悬挂臂更加紧凑，提高了车辆的操控性能和乘坐舒适性，后悬挂还采用了轻量化设计，降低了车身重量。

3、底盘结构：九代雅阁底盘采用高强度钢和铝合金材料，提高了车身刚性和抗扭性能，车身前后轴荷分配更加合理，使车辆在高速行驶时保持良好的稳定性。

4、驱动方式：提供前驱和四驱两种驱动方式，满足不同消费者的需求，四驱车型采用多片离合器中央差速器，根据行驶状况自动分配前后轴扭矩，提高车辆的通过性和稳定性。

5、轮胎：采用高性能轮胎，提供良好的抓地力和操控性能，轮胎规格为225/55 R17，兼顾舒适性和运动性。

6、刹车系统：采用通风盘式刹车盘和四活塞卡钳，提高了刹车性能和散热效果，前后刹车盘直径分别为345mm和300mm，刹车力度稳定，有效保障行车安全。

7、转向系统：采用电动助力转向系统，转向精准、轻盈，提高了驾驶舒适性和操控稳定性，转向助力力度可根据车速和路况自动调整，使驾驶更加轻松。

8、底盘调校：九代雅阁底盘调校偏向舒适，兼顾运动性，在高速行驶时，车身稳定性良好，悬挂对颠簸路面的过滤效果出色；在弯道行驶时，车身侧倾较小，操控性较强。

9、悬挂系统调校：针对不同市场，九代雅阁底盘悬挂系统进行了相应调校，以满足不同消费者的需求，在中国市场，悬挂系统偏向舒适，为乘客提供更好的乘坐体验。

九代雅阁底盘在继承前代车型优良性能的基础上，进行了全面升级，使其在操控、舒适性和安全性方面都有了显著提升。

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