新轩逸底盘有哪些创新之处令人好奇？

新轩逸底盘采用了多项先进技术和设计理念，旨在提升车辆的性能、稳定性和乘坐舒适性，以下是新轩逸底盘的详细解析：

1、前悬挂系统：

麦弗逊式独立悬挂：新轩逸的前悬挂系统采用麦弗逊式独立悬挂，该悬挂结构紧凑，操控性能优异，能够有效减少车身侧倾，提升驾驶稳定性。

横向稳定杆：新轩逸的前悬挂系统配备了横向稳定杆，能够增强车辆在高速行驶时的稳定性，提高操控性能。

2、后悬挂系统：

多连杆式独立悬挂：新轩逸的后悬挂系统采用多连杆式独立悬挂，该悬挂结构复杂，能够有效吸收路面震动，提升乘坐舒适性。

横向稳定杆：新轩逸的后悬挂系统同样配备了横向稳定杆，增强车辆在高速行驶时的稳定性。

3、底盘调校：

新轩逸底盘调校注重平衡操控与舒适性，通过优化悬挂系统、悬挂衬套等部件，使车辆在高速行驶时保持稳定，同时在颠簸路面行驶时保持良好的乘坐舒适性。

4、轮胎：

新轩逸采用高性能轮胎，具备良好的抓地力和耐磨性，为车辆提供稳定的行驶性能。

轮胎尺寸为215/55 R17，适应不同路况和驾驶需求。

5、制动系统：

新轩逸采用前后通风盘式制动器，具备良好的散热性能，确保制动效果稳定可靠。

前后刹车盘尺寸分别为282mm和240mm，为车辆提供足够的制动力。

6、转向系统：

新轩逸采用电动助力转向系统，提供轻盈的转向手感，同时保证转向精度。

高精度转向柱与转向机相结合，使车辆在行驶过程中转向更加稳定。

7、防倾杆：

新轩逸前后悬挂均配备防倾杆，有效抑制车身侧倾，提升操控稳定性。

8、整车结构：

新轩逸采用高强度车身结构，确保车辆在碰撞时能够有效保护乘客安全。

车身采用高强度钢比例达到60%，为乘客提供更坚实的防护。

新轩逸底盘在操控稳定性、乘坐舒适性以及安全性方面都表现出色，为消费者带来高品质的驾驶体验。

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