EA111发动机，性能与经济性兼备的汽车动力心脏

EA111发动机是大众汽车公司开发的一款1.1升直列三缸汽油发动机，以其轻量化、低油耗和良好的动力输出而著称。广泛应用于大众旗下多款车型，如甲壳虫、高尔夫等，是大众品牌小型车的重要动力来源。

EA111发动机是由德国大众汽车集团（Volkswagen Group）开发的一款直列四缸汽油发动机，这款发动机自1983年推出以来，历经多代更新，成为了大众集团旗下众多车型的心脏，以下是关于EA111发动机的详细介绍：

1、发动机型号：EA111

2、发动机类型：直列四缸（SOHC）

3、排量：1.1L（第一代）至1.4L（最新一代）

4、缸径和行程：第一代EA111的缸径为71mm，行程为76mm；第二代EA111的缸径为76mm，行程为76mm；第三代EA111的缸径为76mm，行程为81.4mm。

5、压缩比：8.5:1（第一代）、9.5:1（第二代）、10.5:1（第三代）

6、最大功率：第一代为44kW（60马力），第二代为55kW（75马力），第三代为66kW（90马力）

7、最大扭矩：第一代为98Nm（72.4磅·英尺），第二代为112Nm（83.4磅·英尺），第三代为125Nm（92.6磅·英尺）

8、燃油喷射系统：第一代为机械喷射，第二代为电控喷射，第三代为电控喷射

9、电子控制单元：第一代为机械式，第二代为电控式，第三代为电控式

10、发动机技术特点：

铝合金缸体：减轻发动机重量，提高散热性能

双顶置凸轮轴：提高发动机响应速度，降低排放

可变气门正时技术：优化进气和排气效率，提高动力性能

电子节气门：提高燃油经济性和排放性能

11、应用车型：EA111发动机被广泛应用于大众集团旗下的众多车型，如大众Polo、大众Fox、斯柯达Polo等。

12、发动机更新：EA111发动机历经三代更新，从第一代的简单机械喷射，到第二、三代电控喷射和可变气门正时技术，发动机性能不断提高，燃油经济性和排放性能也得到明显改善。

EA111发动机作为大众集团的一款经典发动机，凭借其可靠的性能和较低的维护成本，在众多车型中得到广泛应用。

小伙伴们，上文介绍了“ea111发动机”的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。