底盘总成在现代汽车中扮演着怎样的关键角色？

底盘总成是汽车的重要组成部分，它主要包括以下几个部分：

1、前桥：前桥是连接发动机、传动系统、转向系统以及前轮的重要部件，前桥一般由转向节、转向拉杆、横拉杆、减振器等组成。

2、后桥：后桥是连接发动机、传动系统以及后轮的重要部件，后桥主要由差速器、半轴、桥壳等组成。

3、悬挂系统：悬挂系统是连接车身和车轮的重要部件，其主要功能是缓冲道路对车身的冲击，保持车轮与地面的良好接触，悬挂系统主要包括以下部件：

弹簧：弹簧用于吸收和缓冲道路对车轮的冲击。

减振器：减振器用于消除弹簧的振动，保持车轮与地面的稳定接触。

稳定杆：稳定杆用于减少车辆在转弯时的侧倾。

转向拉杆：转向拉杆用于将转向力传递到车轮。

4、转向系统：转向系统是控制汽车行驶方向的部件，转向系统主要包括以下部件：

转向盘：转向盘用于控制汽车的行驶方向。

转向柱：转向柱用于连接转向盘和转向器。

转向器：转向器用于将转向盘的旋转力转换为转向力。

转向拉杆：转向拉杆用于将转向力传递到车轮。

5、传动系统：传动系统是连接发动机和车轮的部件，其主要功能是将发动机的动力传递到车轮，传动系统主要包括以下部件：

离合器：离合器用于连接和断开发动机与变速箱。

变速箱：变速箱用于改变发动机输出的扭矩和转速。

传动轴：传动轴用于将变速箱的动力传递到后桥。

6、制动系统：制动系统是用于减速和停车的重要部件，制动系统主要包括以下部件：

制动踏板：制动踏板用于控制制动器的制动力度。

制动器：制动器用于减速和停车。

制动液：制动液用于传递制动踏板的制动力度。

7、差速器：差速器用于将动力分配到左右车轮，使车辆在转弯时保持平衡，差速器主要有开放式和差速锁两种类型。

8、半轴：半轴用于将差速器的动力传递到车轮。

底盘总成是汽车安全、稳定行驶的重要保障，因此对其进行定期检查和维护至关重要。

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