雷凌底盘究竟有何独到之处？

雷凌作为一款紧凑型轿车，其底盘设计在兼顾操控稳定性和舒适性方面表现优异，以下是雷凌底盘的详细特点：

1、独立悬挂系统：雷凌采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂结构能够有效减少路面对车辆的冲击，提高行驶舒适性，独立悬挂还能保证车轮独立工作，提升操控性能。

2、车身稳定性：雷凌底盘采用高强度车身结构，车身骨架采用高比例高强度钢，有效提高车辆抗扭刚性，这使得车辆在高速行驶时能够保持良好的稳定性，降低车身侧倾。

3、驱动方式：雷凌提供前轮驱动和混合动力两种驱动方式，前轮驱动车型采用前横置发动机，使得车辆重心更低，操控更加灵活，混合动力车型则采用前后双电机驱动，实现更高效的能量利用和出色的动力表现。

4、轮胎规格：雷凌配备高性能轮胎，具有较好的抓地力和耐磨性，轮胎规格为205/55 R16，能够适应多种路况，保证行驶安全。

5、制动系统：雷凌采用通风盘式刹车系统，前后刹车盘直径分别为282mm和260mm，有效提高刹车性能，车辆还配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和ESP车身稳定控制系统，确保行驶安全。

6、车身隔音：雷凌底盘采用隔音材料，对发动机噪音、轮胎噪音和风噪进行有效抑制，提高车内静谧性。

7、动力传递：雷凌搭载多种动力组合，包括1.2T涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机和1.8L混合动力系统，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米；1.8L发动机最大功率131马力，峰值扭矩175牛·米；混合动力系统综合最大功率122马力，峰值扭矩199牛·米。

8、底盘调校：雷凌底盘调校偏向舒适，兼顾操控性能，车辆在高速行驶时，稳定性出色；在通过颠簸路面时，舒适性较高。

雷凌底盘在兼顾操控稳定性和舒适性方面表现优异，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。

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