宝马N20发动机,性能与创新技术的完美融合

小莫
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宝马N20发动机是一款高性能、低排放的涡轮增压直列四缸发动机,采用全铝制缸体,搭配双涡流涡轮增压技术,最大功率可达135kW,最大扭矩可达270N·m,广泛应用于宝马1系、2系等车型,以其高效能和环保性能受到市场好评。

宝马N20发动机是一款高性能的涡轮增压直列四缸发动机,自2011年起开始生产,广泛应用于宝马的多个车型中,以下是对宝马N20发动机的详细介绍:

宝马N20发动机,性能与创新技术的完美融合

宝马N20发动机

小标签:发动机型号

型号:N20

类型:涡轮增压直列四缸

排量:2.0升

发动机特点

宝马N20发动机,性能与创新技术的完美融合

特点 详细说明
涡轮增压 采用涡轮增压技术,提高发动机的功率和扭矩输出,同时降低油耗。
直列四缸 四缸设计,结构紧凑,运转平稳,噪音低。
高压缩比 压缩比高达12:1,提高燃烧效率,降低排放。
电子燃油喷射 采用高压共轨电子燃油喷射系统,精确控制燃油喷射,提高燃烧效率和动力输出。
轻量化设计 采用轻量化材料,减轻发动机重量,提高燃油经济性。

技术参数

参数 数值
最大功率 135 kW(184 hp)@ 5000 rpm
最大扭矩 270 N·m @ 1350-4600 rpm
燃油消耗 城市循环:6.2 L/100 km,综合循环:5.2 L/100 km,高速公路循环:4.4 L/100 km
排放标准 欧洲五号排放标准(EU5)

发动机应用

宝马车型 发动机配置
宝马118i N20B15,最大功率135 kW(184 hp)
宝马120i N20B20,最大功率141 kW(192 hp)
宝马125i N20B20,最大功率177 kW(240 hp)
宝马220i N20B20,最大功率141 kW(192 hp)
宝马225i N20B20,最大功率177 kW(240 hp)

维护与保养

维护项目 建议周期
油液更换 每10,000公里或一年更换一次
空滤更换 每20,000公里或一年更换一次
空气滤清器更换 每20,000公里或一年更换一次
刹车油更换 每50,000公里或四年更换一次
水泵更换 每60,000公里或六年更换一次

发动机优缺点

优点 缺点
动力强劲 噪音较大(尤其是在高转速时)
油耗较低 维护成本较高(相比普通发动机)
排放标准高 零部件较为复杂

与N20发动机相关的两个问题

问题一:宝马N20发动机的涡轮增压器容易损坏吗?

宝马N20发动机,性能与创新技术的完美融合

解答: 宝马N20发动机的涡轮增压器设计较为可靠,但如果使用不当或者长时间高负荷运转,涡轮增压器确实有可能损坏,为了延长涡轮增压器寿命,建议定期进行保养,避免长时间高负荷驾驶。

问题二:N20发动机的油耗表现如何?

解答: 宝马N20发动机采用了多项节能减排技术,如涡轮增压、高压缩比、电子燃油喷射等,因此在油耗表现上相对较为出色,在城市循环中,其油耗约为6.2 L/100 km,综合循环约为5.2 L/100 km,这对于一款高性能的涡轮增压发动机来说是一个不错的成绩。

通过以上内容,我们可以了解到宝马N20发动机的性能特点、技术参数、应用范围以及维护保养等方面的信息,这款发动机在宝马车型中得到了广泛的应用,并且以其高性能和低油耗赢得了消费者的青睐。

小伙伴们,上文介绍了“宝马N20发动机”的内容,你了解清楚吗?希望对你有所帮助,任何问题可以给我留言,让我们下期再见吧。

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