宝马N20发动机,性能与创新技术的完美融合
宝马N20发动机是一款高性能、低排放的涡轮增压直列四缸发动机,采用全铝制缸体,搭配双涡流涡轮增压技术,最大功率可达135kW,最大扭矩可达270N·m,广泛应用于宝马1系、2系等车型,以其高效能和环保性能受到市场好评。
宝马N20发动机是一款高性能的涡轮增压直列四缸发动机,自2011年起开始生产,广泛应用于宝马的多个车型中,以下是对宝马N20发动机的详细介绍:
宝马N20发动机
小标签:发动机型号
型号:N20
类型:涡轮增压直列四缸
排量:2.0升
发动机特点
特点 | 详细说明 |
涡轮增压 | 采用涡轮增压技术,提高发动机的功率和扭矩输出,同时降低油耗。 |
直列四缸 | 四缸设计,结构紧凑,运转平稳,噪音低。 |
高压缩比 | 压缩比高达12:1,提高燃烧效率,降低排放。 |
电子燃油喷射 | 采用高压共轨电子燃油喷射系统,精确控制燃油喷射,提高燃烧效率和动力输出。 |
轻量化设计 | 采用轻量化材料,减轻发动机重量,提高燃油经济性。 |
技术参数
参数 | 数值 |
最大功率 | 135 kW(184 hp)@ 5000 rpm |
最大扭矩 | 270 N·m @ 1350-4600 rpm |
燃油消耗 | 城市循环:6.2 L/100 km,综合循环:5.2 L/100 km,高速公路循环:4.4 L/100 km |
排放标准 | 欧洲五号排放标准(EU5) |
发动机应用
宝马车型 | 发动机配置 |
宝马118i | N20B15,最大功率135 kW(184 hp) |
宝马120i | N20B20,最大功率141 kW(192 hp) |
宝马125i | N20B20,最大功率177 kW(240 hp) |
宝马220i | N20B20,最大功率141 kW(192 hp) |
宝马225i | N20B20,最大功率177 kW(240 hp) |
维护与保养
维护项目 | 建议周期 |
油液更换 | 每10,000公里或一年更换一次 |
空滤更换 | 每20,000公里或一年更换一次 |
空气滤清器更换 | 每20,000公里或一年更换一次 |
刹车油更换 | 每50,000公里或四年更换一次 |
水泵更换 | 每60,000公里或六年更换一次 |
发动机优缺点
优点 | 缺点 |
动力强劲 | 噪音较大(尤其是在高转速时) |
油耗较低 | 维护成本较高(相比普通发动机) |
排放标准高 | 零部件较为复杂 |
与N20发动机相关的两个问题
问题一:宝马N20发动机的涡轮增压器容易损坏吗?
解答: 宝马N20发动机的涡轮增压器设计较为可靠,但如果使用不当或者长时间高负荷运转,涡轮增压器确实有可能损坏,为了延长涡轮增压器寿命,建议定期进行保养,避免长时间高负荷驾驶。
问题二:N20发动机的油耗表现如何?
解答: 宝马N20发动机采用了多项节能减排技术,如涡轮增压、高压缩比、电子燃油喷射等,因此在油耗表现上相对较为出色,在城市循环中,其油耗约为6.2 L/100 km,综合循环约为5.2 L/100 km,这对于一款高性能的涡轮增压发动机来说是一个不错的成绩。
通过以上内容,我们可以了解到宝马N20发动机的性能特点、技术参数、应用范围以及维护保养等方面的信息,这款发动机在宝马车型中得到了广泛的应用,并且以其高性能和低油耗赢得了消费者的青睐。
小伙伴们,上文介绍了“宝马N20发动机”的内容,你了解清楚吗?希望对你有所帮助,任何问题可以给我留言,让我们下期再见吧。
-- 展开阅读全文 --
暂无评论,62人围观